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Die CompactLine: Erfolgreich bei der Asphalt- und Erdverdichtung
Sie sind wirtschaftlich, bieten eine hohe Verdichtungsleistung und perfekte Ergonomie - die Tandemwalzen der CompactLine von HAMM. Die Baureihe umfasst 10 Maschinen mit Einsatzgewichten zwischen 1,4 und 4,2 t, Arbeitsbreiten von 0,8 bis 1,43 m.
Eines der Markenzeichen der CompactLine von HAMM ist die schlanke Silhouette der Tandemwalzen. Beim Verdichten in engen Bereichen zahlt sich aus, dass weder an der Hinterkante noch seitlich Bauteile überstehen, so dass die Walzen überall bis an den Rand verdichten können.
Erfolgreich bei der Asphaltverdichtung
Ein typisches Beispiel ist die Verdichtung von Trag-Deckschichten, z.B. beim Bau von Rad- und Gehwegen. Hierbei macht sich vor allem an den Engstellen die Agilität und Wendigkeit der kleinen Walzen bezahlt.
Insbesondere die Walzen der 2,5- und 4 t-Klasse (HD 10 VV, HD 12 VV, HD 13 VV und HD 14 VV) eignen sich außerdem ideal für die Verdichtung offenporiger Asphalte wie OPA. Bei dynamischer Verdichtung mit Vibration beeindruckt die extrem große Verdichtungskraft: Sie ist weitaus höher als bei allen anderen Walzen dieser Klasse.
Die Bedienung ist selbsterklärend und erschließt sich intuitiv in kürzester Zeit. Diese Eigenschaft macht die CompactLine äußerst beliebt bei Verleihern.
Top auch im Sportplatz- und Galabau
Auch im Sportplatz- und Galabau hat die CompactLine schnell viele begeisterte Nutzer gefunden, so z.B. die Düsseldorfer Winning GmbH, die sich auf den Neubau und die Umgestaltung von Sportplätzen spezialisiert hat. Sie nutzt die HAMM-Walze HD 10 C VV unter anderem erfolgreich für das Verdichten von Tragschichten der Sportplätze in den Randbereichen. Eine weitere typische Anwendung ist das Glattbügeln der Flächen unmittelbar vor der Herstellung der elastischen Tragschichten unter dem Kunstrasen.
Wirtschaftlich und leistungsfähig zeigen sich die Walzen der CompactLine auch z.B. beim Bau wassergebundener Wegedecken in Garten-, Park- oder Golfanlagen. Selbst kurvige Wege mit engen Radien verdichten sie komplett, denn das 3-Punkt-Knickgelenk bietet hervorragende Fahr- und Lenkeigenschaften, eine enorme Stabilität bei Kurvenfahrten und eine hohe Kippsicherheit.
