Highlights der bauma 2016

Auf der bauma 2016 überrascht der Walzenhersteller HAMM mit vielen Neuheiten: Highlight für den Asphaltbau sind die schemelgelenkten Tandemwalzen der Serie DV+. Sie nutzen das neue, schnell erlernbare Bedienkonzept Easy Drive, das auf der bauma ausführlich vorgestellt wird. Künftig werden auch die Tandemwalzen der Serie HD+ und die Walzenzüge der Serie H mit Easy Drive ausgestattet – die ersten Modelle sind in München schon zu bestaunen. Im Bereich Erdbau präsentieren die Verdichtungsspezialisten die superkompakten Walzenzüge H 5i und H 7i. Abgerundet wird das umfangreiche Neuheiten-Paket mit der Serie 3000 - die Klassiker für den Erdbau wurden teilweise an die spezifischen Anforderungen der Tier-2- und Tier-3-Märkte angepasst. Im Segment der Gummiradwalzen gibt es einen echten bauma-Neuling: die GRW 180i mit einem Höchstgewicht von 18 t. Innovationen bringt HAMM auch für den Bereich der Mess- und Dokumentationstechnik mit, denn mit WITIOS HCQ können Daten künftig in Echtzeit direkt von und zur Walze übertragen werden.

Die Aufgaben im Straßen- und Erdbau werden immer komplexer. Gleichzeitig bringen unterschiedliche Klimazonen, lokal bewährte Bauweisen und –materialien sowie die Gesetzgebung eine starke regionale Differenzierung der Anforderungen mit sich. HAMM stellt sich dieser Herausforderung und präsentiert der Branche ein sehr breites Produktprogramm, das abgestimmt ist auf die Besonderheiten der regionalen Märkte rund um den Globus. So können sich die Kunden weltweit sicher sein: HAMM hat immer die passende Verdichtungstechnik. Mit den Walzenzügen, Tandemwalzen und Gummiradwalzen können sie ihre Aufgaben hochwertig und wirtschaftlich lösen, denn sie sind voller intelligenter und praxiserprobter Lösungen. Die wesentlichen HAMM-Neuheiten auf der bauma 2016 sind:

Tandemwalzen der Serie DV+: Die Königsklasse der Asphaltverdichtung

Die Tandemwalzen der Serie DV+von HAMM sind in jeder Hinsicht Trendsetter im Asphaltsegment. Auf der bauma 2016 werden alle Varianten der schemelgelenkten, 7 t bzw. 9 t schweren Walzen zu sehen sein: mit Doppelvibration (VV), mit einer Vibrations- und einer Oszillationsbandage (VO) und als Kombiwalze (VT). Alle Modelle bieten eine komplett verglaste Panoramakabine mit optimalen Sichtverhältnissen: Der Fahrer kann jederzeit auf die Bandagenkanten, das Kantenandrück- und -schneidgerät und die Baustelle blicken. Zusätzlich ermöglichen Sichtfenster im Kabinenboden immer einen Blick auf die Bandagen bzw. Räder und in der Kabine sorgt das Bedienkonzept Easy Drive für erstklassige Ergonomie und Komfort.

Die neuen Walzen erfüllen mit ihren modernen Motoren (DV+ 90i: 75 kW, Tier 4i / Stage IIIB und DV+ 70i: 54,6 kW, Tier 4 / Stage IIIB) und hoch wirksamen Dieselpartikelfiltern (DPF) die strengen Abgasvorgaben der restriktivsten Märkte in Europa und Nordamerika. Für lange Arbeitsintervalle und damit eine hohe Produktivität sorgen die großen Tanks für Wasser und Diesel. Die Befüllung ist sehr bedienerfreundlich gelöst, insbesondere durch eine sichere und sehr schnelle Betankung von Wasser per Druckbefüllung vom Boden als Serienausstattung.

Ihre Maschinentechnik sorgt für erstklassige Verdichtungsqualität. Die Gründe sind vielfältig: zum einen arbeitet die DV+ serienmäßig mit geteilten Vibrationsbandagen. Außerdem lässt sich ihre Schemellenkung mit großen Drehwinkeln und einem enormen Spurversatz sehr feinfühlig in vier verschiedenen Lenkarten steuern. Dazu kommen eine homogene und gleichbleibende Gewichtsverteilung sowie die Automatik für sanftes Beschleunigen und Bremsen. Das Zusammenspiel dieser Eigenschaften schafft Asphaltschichten höchster Ebenheit – selbst in engen Kurven.

Bedienkonzept Easy Drive: Jetzt in drei Baureihen verfügbar

Für eine zeitgemäße, einfach erlernbare und stets sichere Bedienung der Walzen hat HAMM mit „Easy Drive“ ein neues Bedienkonzept entwickelt. Es unterstützt den Fahrer durch eine selbsterklärende, logische Benutzerführung. Easy Drive wurde zuerst realisiert in den Tandemwalzen der Serie DV+ und wird sukzessive auch in den Tandemwalzen der Serie HD+ und den Walzenzügen der Serie H Einzug finden. Hauptbestandteile sind das übersichtliche Armaturenbrett mit Lenkrad sowie eine Multifunktionsarmlehne mit Joystick und Tastern. Über sie sind die wichtigsten Funktionen abrufbar. Zum System Easy Drive gehört auch ein vielfach verstellbarer Sitz. Er lässt sich ebenso wie die Lenksäule mit dem Armaturenbrett individuell einrichten, so dass große, kräftige Fahrer ebenso wie kleine, zierliche Personen schnell eine gesunde und ergonomisch günstige Sitzposition finden.

Eine weitere Besonderheit von Easy Drive ist die Bedienstruktur. Gelenkt wird mit einem Lenkrad. Alle anderen wichtigen Funktionen werden über einen Joystick und die Multifunktionsarmlehne bedient. Dabei sieht der Fahrer alle Taster am Joystick. Die Anordnung der Bedienelemente rund um den Joystick folgt dem Prinzip: Je häufiger ein Element betätigt wird, desto näher zum Joystick ist es platziert. Die gesamte Bedienung ist sprachneutral gestaltet. Eine eindeutige Zuordnung und viel Übersicht erreicht HAMM dabei durch die farbliche Kennzeichnung.

Das Bedienkonzept Easy Drive wurde mit dem begehrten iF design award 2015 für exzellentes Produktdesign in der Kategorie „Automobile / Fahrzeuge / Zweiräder“ ausgezeichnet. Dieser international beachtete Designpreis bewertet viele Aspekte, vom Innovationsgrad über die Materialauswahl bis hin zu Funktionalität und Ergonomie. Auf der bauma 2016 können die Besucher in mehreren Exponaten und in einem separaten Simulator persönlich ausprobieren, wie gut und einfach es sich bedienen lässt – die Walzenfahrer, die schon mit Easy Drive arbeiten, sind jedenfalls begeistert.

Walzenzüge der Serie H CompactLine: Kompakte Erdbauprofis

Für den Erdbau bringt HAMM die superkompakten Walzenzüge H 5i (4,8 t) und H 7i (6,3 t) der H CompactLine mit nach München. Die eigens konzipierte Baureihe kompakter Maschinen erfüllt in allen Bereichen die Anforderungen auf hohem Niveau. Angetrieben werden die Walzen von einem Kubota-Motor mit 54,6 kW Motorleistung gemäß Tier 4 / Stage IIIB.

Viel Innovationskraft steckt im Fahrantrieb: Die Räder werden über Radmotoren angetrieben, wobei ein spezielles Antriebssystem das Drehmoment je nach Anforderung auf die Vorder- oder Hinterachse verteilt. Dadurch haben die Walzenzüge eine außerordentlich gute Steigfähigkeit bei großer Bodenfreiheit. Außerdem sind die Maschinen ausgesprochen kurz, insbesondere die H 7i: Sie ist mit ca. 4,40 m weltweit der kürzeste Walzenzug in dieser Gewichtsklasse. Die Kombination aus kompakter Bauform, dem 3-Punkt-Pendelknickgelenk und dem kurzen Radstand bringt sehr gute Fahr- und Handlingseigenschaften mit sich. Darum sind die Walzenzüge hervorragend geeignet für enge und steile Baustellen.

Wie alle HAMM-Geräte sind die kompakten Walzen auch extrem einfach zu bedienen und bieten ergonomisch optimale Arbeitsplätze mit hervorragenden Sichtverhältnissen. Jeder Handgriff ergibt sich aus der Anordnung der Bedienelemente und der Gestaltung des Fahrerstandes. Zudem können die Fahrer den Sitz sehr einfach auf ihre Größe und ihr Gewicht einstellen. Die einfache Bedienung macht die Walzen zu perfekten Vermietmaschinen, denn die Fahrer können schnell und ohne Einarbeitungszeit die kompakten Walzenzüge richtig bedienen und gute Arbeit leisten. Das schafft Sicherheit. Das klare Bedienkonzept wird ergänzt mit wichtigen und hilfreichen Optionen für das Vermietgeschäft wie eine Telematik-Schnittstelle, einen elektronischen Batterietrennschalter, die Motor-Stopp-Automatik, die Stampffußschalen, das Schubschild, spezielle Kombiabstreifer oder die Ausführung mit VIO-Bandage.

Gummiradwalzen GRW 180i: Neu in der Klasse bis 18 t

Auch im Bereich der Gummiradwalzen gibt es Neues bei HAMM: die GRW 180i. Ihre Abmessungen und die technische Umsetzung sind identisch mit denen der GRW 280i. Der Unterschied liegt im Motor, denn in den neuen Modellen arbeitet ein 3,6-Liter-Turbo-Diesel von Deutz mit DOC-System. Er leistet 55,4 kW und unterschreitet die Grenzwerte gemäß Tier 4 / Stage IIIB. Die GRW 180i wird es in zwei Varianten geben: GRW 180i-10 (10 t Basisgewicht) und GRW 180i-12H (12 t Basisgewicht). Beide Modelle können bis zu 18 t aufballastiert werden.

Neu ist das erweiterte variable Ballastkonzept, das auch für die „großen Schwestern“ GRW 280i verfügbar ist. Der Ballastraum kann sehr einfach be- und entladen werden. Dazu stellt HAMM vorgefertigte Gewichte ebenso wie speziell geformte Behälter bereit, die von den Anwendern mit Schüttgütern befüllt werden können. Damit kann jede Walze exakt passend zur Asphaltsorte, Schichtdicke und Anwendung ausgerüstet werden.

Walzenzüge der Serie 3000: Bewährte Klassiker weiter im Programm

Ein Klassiker unter den Walzenzügen ist die Serie 3000. Diese Baureihe stößt nach wie vor weltweit auf großes Interesse. Kein Wunder, denn die Walzen sind einfach zu bedienen und extrem vielseitig einsetzbar, haben eine hohe Verdichtungsleistung, eine enorme Steigfähigkeit und bieten dank des 3-Punkt-Pendelknickgelenks hervorragende Fahr- und Handlingseigenschaften.

HAMM richtet sich mit dieser Baureihe vor allem an die Kunden im Nahen Osten, in Asien, Afrika und Südamerika. Die möglichen Optionen berücksichtigen die Anforderungen dieser Märkte. Sie reichen vom Verdichtungsmesser über das Schutzdach bis hin zum Kraftstoffvorfilter. Außerdem sind verschiedenste Beleuchtungs-, Bereifungs- und Komfortversionen erhältlich. Die Motoren der Walzenzüge mit Einsatzgewichten ab 10 t erfüllen je nach Modell die Anforderungen gemäß Tier 2 / Stage II oder Tier 3 / Stage IIIA. Insbesondere die Tier-2-Modelle 3410 (10,7 t) und 3411 (11,4 t) wurden leicht modifiziert. Sie bieten künftig in der Standardversion mehr Komfort- und Sicherheitsfeatures als bisher und verdichten durch ein geändertes Kühlkonzept auch bei Außentemperaturen bis zu 50°C mit voller Leistung.

WITOS HCQ: Prozessoptimierung bei der Verdichtungskontrolle

WITOS HCQ ist eine sinnvolle Ergänzung zum HCQ Navigator, dem vielseitigen Mess- und Dokumentationssystem von HAMM für die Verdichtung. In der Basisversion erfasst das satellitengestützte System alle wesentlichen Verdichtungsparameter und den Verdichtungsfortschritt einer oder mehrerer Walzen während der Verdichtung. Dazu erzeugt der HCQ Navigator in Echtzeit eine „Verdichtungslandkarte“, auf der man auf einen Blick sieht, wo bereits ausreichend verdichtet wurde und wo noch Verdichtungsbedarf besteht. Dadurch können die Walzenfahrer sehr effizient und homogen verdichten.

Der HCQ Navigator protokolliert die Daten während des Prozesses. Bisher wurden diese Daten nach Abschluss eines Tages oder Teilprojektes per USB-Stick zur Datensicherung auf einem Office-PC transferiert Mit WITOS HCQ erfolgt dieser Prozessschritt künftig über ein Online-Tool. Damit sind die Daten theoretisch an jedem Ort der Welt verfügbar – auch während der Verdichtung. Besonders interessant für Projekte in den USA: HAMM bietet mit WITOS HCQ die Möglichkeit des Datenexports in Echtzeit für die Analysesoftware VETA.

Der Datenaustausch funktioniert auch in die andere Richtung: Die Planer können Daten für die Baustelle offline vorbereiten und über WITOS HCQ bereitstellen. Darüber hinaus ist die Software sehr einfach zu bedienen. So haben die Entwickler bei HAMM darauf Wert gelegt, dass die wichtigsten Funktionen mit einem Klick angesteuert werden können. Die Vorteile liegen auf der Hand: das Handling der USB-Sticks entfällt, während der Transfer der Daten durch WITOS HCQ schneller und sicherer wird.

Für die Datenkommunikation nutzt WITOS HCQ modernste Mobilfunk-Technologie. Dazu ist eine SIM-Karte im Panel-PC stoß- und vibrationsisoliert montiert. Für die Karte schließt der Nutzer über HAMM einen Mobilfunkvertrag ab. Der Datentransfer erfolgt dann über das WITOS-Portal der Wirtgen Group. Dabei ist auch für die Sicherheit der Daten gesorgt: der Server, über den die Kommunikation erfolgt, steht in Deutschland und die Daten werden dort professionell gesichert.

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